Le vélo cargo électrique Tern HSD P5i s’adresse en particulier aux cyclistes urbains qui cherchent un vélo à la fois “facile et capable”. Si vous êtes impressionné par les vélos cargo trop massifs, ce modèle agile et peu encombrant peut vous plaire ! Il offre une place assise pour un PTAC de 180 kg.

Le Tern HSD P5i est aussi facile à rouler qu’un vélo musculaire et plus facile à manœuvrer et à ranger qu’un “gros” cargo bike. On peut le conduire à la verticale dans les couloirs jusqu’à l’ascenseur et le ranger en position droite, calé sur les appuis du porte-bagages. Toutes ces caractéristiques en font un parfait compagnon de tous les jours en ville. Avec le Tern HSD P5i, vous pouvez amener votre enfant à l’école (ou à la crèche), faire une sortie détente/loisir avec votre compagnon ou votre compagne, charger des courses, un colis, une livraison professionnelle, etc.

Les chiffres clés du vélo cargo électrique Tern HSD P5i :

• Un PTAC de 180 kg ;
• Une place arrière assise pour un passager de 80 kg max ;
• Un vélo testé pour un cycliste de 120 kg max, avec une taille comprise entre 1,50 et 1,95 m.

Tern HSD P5i – Découvrez le nouveau HSD deuxième génération

Le vélo cargo électrique Tern HSD P5i fait partie des modèles HSD (Haul Stuff Daily) 2e génération. Les nouveaux HSD bénéficient d’un nouveau cadre renforcé, plus puissant, plus rigide et encore plus résistant sous la charge. L’allure générale ne bouge pas, le cadre conserve ses lignes harmonieuses et son accès bas Easy-Step. Les améliorations se cachent dans les détails. Tern a annoncé avoir renforcé le tube de direction (rigidité +15%) et le bloc pédalier (+39%). Le cadre HSD Gen.2 montre aussi une nouvelle architecture, optimisée avec une double barre de renfort au cœur du cadre (liaison triangle avant-arrière). Avec les solides roues 20″, les pneus épais confortables Schwalbe Big Apple et la suspension Suntour, le vélo offre une conduite maniable, souple et bien équilibrée.

Le vélo cargo électrique Tern HSD P5i est accessible largement, aux cyclistes petits et grands. Il faut juste régler la selle et la potence Andros pour trouver la formule adaptée à son gabarit. La position de conduite se veut redressée et ergonomique, comme sur un vélo hollandais.

Tern HSD P5i – Transmission “sans soucis” à courroie et moyeu

Modèle urbain, le Tern HSD P5i prévoit un ensemble d’accessoires pour le vélo en ville. Cela passe par un solide carter de chaîne hyper protecteur, des garde-boue bien couvrants, un antivol de cadre pour les arrêts-boulangerie et des éclairages sécurisants (phare 190 lumens). Pour affronter au mieux une utilisation fréquente en ville, Tern a la bonne idée d’opter pour une transmission “facile à vivre”, qui éloigne les tracas mécaniques et les opérations d’entretien. La courroie Gates est associée au moyeu Shimano Nexus 5 vitesses, un système qui promet de résister longtemps à la puissance du moteur. Des freins à disque hydrauliques Shimano fiables sont aussi au rendez-vous.

Tern HSD P5i – Puissance et confort du moteur Performance Line

Pour l’assistance, le Tern HSD P5i choisit la fiabilité Bosch, en jouant la carte de la polyvalence avec le moteur Performance Line et de la connectivité avec les options Smart System. L’unité Performance Line vous accompagne efficacement quelle que soit la difficulté de votre itinéraire, avec une poussée calculée naturellement sur votre geste de pédalage. Le rapport puissance et agrément de conduite (ressenti/silence) est remarquable ! Vous avez le choix entre des modes d’assistance classiques et avancées, avec un mode Auto qui gère le niveau de puissance tout seul. La LED Remote commande le tout et l’écran Intuvia 100 affiche les données essentielles. La batterie PowerPack a une capacité de 545 Wh, bien calibrée pour des trajets courte/moyenne distance au quotidien.

Grâce au Smart System, l’aventure Bosch eBike se prolonge sur l’application Flow, qui intègre des fonctionnalités super intéressantes :

• Un outil de personnalisation des modes d’assistance ;
• La possibilité de mettre à jour ses composants Bosch ;
• L’enregistrement de vos trajets ;
• La fonction eBike Lock (antivol 2.0 pour verrouiller/déverrouiller le moteur avec son smartphone).

Points forts :

• La résistance sous la charge impressionnante (180 kg) pour un cargo “Mini”
• La maniabilité/manœuvrabilité digne d’un vélo urbain classique
• Le lot complet d’accessoires pour le vélo en ville
• La transmission “sans tracas” : courroie + moyeu Nexus 5
• La connectivité Bosch Smart System avec toutes les options disponibles sur l’appli Flow
• Les qualités du moteur Performance Line : polyvalence, confort, agrément

Tern HSD P5i – Informations complémentaires :