Le vélo cargo électrique Tern HSD P10 est un allié super pratique en ville, pour les déplacements et les missions transport habituelles (l’enfant à la crèche ou l’école, les courses, les colis…). Tern vous offre ici un vélo rallongé au format mini, qui ne sera pas dépaysant pour celui ou celle qui se met au vélo cargo.

Le longtail HSD de Tern fait peau neuve ! Cette nouvelle version gagne encore en capacité de charge, avec un PTAC annoncé à 180 kg. Le long porte-bagages arrière est testé et validé pour 80 kg. Il offre une place assise pour un enfant ou un adulte qui ne dépasse le poids limite. Du côté du poste de pilotage, Tern reprend son excellent concept de cockpit ajustable, pour que chacun(e) puisse adapter le vélo à sa taille (entre 1,50 et 1,95 m).

Le vélo cargo électrique Tern HSD P10 est un vélo longtail doté de “petites” roues de 20 pouces, d’une tige de direction basculable et d’une tige de selle télescopique facile à régler. Le grand porte-bagages (modèle Atlas H Rack) est vissé sur 6 points du cadre. Il prévoit des points d’appui à l’arrière pour pouvoir stationner le vélo à la verticale et réduire l’encombrement en intérieur. Le nouveau cadre HSD affiche la même esthétique mais se renforce sur les zones critiques, comme le tube de direction ou le boîtier de pédalier, pour augmenter sa résistance à la charge. Encore plus rigide, solide et fiable que l’ancienne version, ce cadre aluminium HSD nouvelle génération intègre un tube de renfort qui lie les bases au downtube.

Tern HSD P10 – Le HSD nouvelle génération avec un PTAC de 180 kg !

Une fois le cockpit réglé à la bonne taille (avec la potence Andros pratique et sans outil), le HSD P10 vous permet de rouler en position sécurisante et décontractée. Vous avez un bon toucher au niveau des poignées, qui ont une forme ergonomique et un revêtement texturé appréciable. En roulant, vous bénéficiez du travail de la fourche suspendue Suntour. Elle est bien épaulée par les gros pneus Schwalbe Big Apple, qui filtrent une partie des chocs.

Le vélo cargo électrique Tern HSD P10 est dans son royaume en ville et reçoit tous les accessoires indispensables pour une pratique vélo quotidienne. Les éclairages avec le phare Valo Direct qui diffuse un large faisceau de 190 lumens/48 lux, des garde-boue pour les jours de pluie, l’antivol de cadre, la protection intégrale qui cache le plateau et la chaîne, la béquille. Cette version P10 du HSD choisit des composants Shimano, des freins à disque bien fiables et un dérailleur Deore 10 vitesses qui répond parfaitement.

Tern HSD P10 – L’antivol 2.0 eBike Lock pour verrouiller le moteur

Sur la partie E-Bike, le vélo cargo électrique Tern HSD P10 fait confiance au système intelligent Bosch, qui a d’énormes atouts en matière de connectivité et de fonctions numériques. L’application Bosch eBike Flow offre des options de gestion intelligentes qui peuvent intéresser tous les pratiquants. Parmi les outils en ligne, vous avez un système de réglage des modes d’assistance pour doser le moteur selon vos préférences, votre cadence de pédalage. L’appli vous donne aussi accès à la fonction Lock, un antivol 2.0 commandé par votre smartphone, pour bloquer/débloquer numériquement l’assistance. Grâce à cette protection, aucun autre individu en-dehors de vous ne peut bénéficier du soutien du moteur Bosch Performance Line.

Tern HSD P10 – Un mode d’assistance Auto automatique et autonome

Cette motorisation Performance Line de 75 Nm est votre super allié du quotidien, qui adoucit vos trajets, même vallonnés. Polyvalent, silencieux, naturel au ressenti, ce moteur Bosch se fait quasiment oublier. Vous pouvez gérer les modes d’assistance en manuel ou solliciter le mode Auto (pour Automatique) qui s’occupe de tout à votre place ! Il maintient votre vitesse de croisière et compense automatiquement les baisses de régime (à cause de la pente ou du vent contraire) en montant le niveau d’assistance. L’écosystème Bosch Smart est complété ici par la batterie PowerPack 545 Wh, la commande LED Remote et l’écran Intuvia 100. Celui-ci vous présente les données de base (vitesse, parcours, autonomie) avec un affichage noir et blanc soigné.

Points forts :

• La capacité de charge augmentée pour le nouveau HSD = 180 kg de PTAC / 80 kg à l’arrière
• Le nouveau cadre HSD, encore plus fort, rigide et fiable
• Les fonctions intelligentes du Smart System Bosch
• La polyvalence du moteur Performance Line 75 Nm

Tern HSD P10 – Informations complémentaires :